自上料式混凝土攪拌車是我們在日常生活中比較常見的機(jī)械工具，一般在路上的時候我們看到攪拌車在行駛過程中儲罐也會一直轉(zhuǎn)動，這到底是什么原因呢，今天我們就來了解一下。
攪拌車不停地攪拌（行業(yè)話叫“轉(zhuǎn)鼓”）其實就是為保證混凝土的質(zhì)量。如果不轉(zhuǎn)鼓
1.質(zhì)量會不穩(wěn)定（砂石和漿體分離）
2.影響施工性能（因為變干了難施工）
3.另外還會存在結(jié)鼓的可能性，結(jié)鼓就是混凝土在攪拌車內(nèi)硬化了，導(dǎo)致本來能滿載裝10方的車不能裝滿了，影響車輛的裝載量，需要找人從攪拌車鼓旁邊小洞入去打鼓清除，非常麻煩，而且費用不低。
此外有人會說考慮到開車地點到目的地（一般是工地）所消耗的在路上的時間，在這段時間里，混凝土一直處于攪拌當(dāng)中，實際上是節(jié)省了時間降低了成本。也就是說，混凝土的攪拌，是在路上完成的，這種說法是不對的，因為不同的建筑工地離攪拌廠距離是不一樣的，也就是說同一攪拌容器里的混凝土被運送到的工地時間是不同的，不可能分別計算需要的時間，而且攪拌車到工地之后也不是直接就投入使用的，可能要等上一段時間。所以跟距離沒有關(guān)系。由于混凝土的成分是水泥、黃沙、碎石和水混合成凝膠狀態(tài)的混合物，是很容易凝固的，所以要在運輸途中不停的攪拌以防止其凝固?；炷猎谲?yán)锟梢源娣诺臅r間隨不同的溫度而不同，一般以室溫（25℃）為界，低于25℃不超過60min，高于25℃不超過90min。
因為混凝土是非常容易凝結(jié)的，所以在每次使用完自上料式混凝土攪拌車后司機(jī)都會對儲罐進(jìn)行清理，以防凝固越堆越多而造成攪拌車不能正常使用。登錄：m.epn7.com了解更多。