大家都知道外出行車，安全第一，很多人只關(guān)注私家車客運車的安全問題，其實小型混凝土攪拌車的行車安全更應(yīng)該受到重視，混凝土攪拌車承載的貨物在遇到安全事故時所帶來的危害更是不可忽視的。下面小型混凝土攪拌車廠家就給大家講述下：
1、出發(fā)前，提前選定好自己的行車路線，尤其是小型混凝土攪拌機運輸，路上的時間有限制，所以提前選擇好正確的路線還是很有必要的。
2、行車時就怕左晃右晃，搖擺不定的車，本來前車已經(jīng)打轉(zhuǎn)向要過去了，這時候后面的車踩油門了開始，準(zhǔn)備超車，但此時前車并沒有過去，要是前面速度慢下來就有可能出現(xiàn)事故了;路上行駛莫著急，而且這么大個小型混凝土攪拌機，估計也沒幾輛車敢來挑戰(zhàn)的。
3、要拿得準(zhǔn)。并線最忌冒進，要拿準(zhǔn)速度、距離、時間。比如，并線時，你的速度不能比旁車慢，距離最好能看到后車車燈或者前保險杠，并線時間要短，要一氣呵成。并線時，優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車來并。
使用螺絲刀時，小心不要劃傷閥孔。單向閥桿是否有摩擦痕跡。使用ATF油浸泡過的#600砂紙，打磨閥桿上的毛刺，然后在溶劑中清洗閥桿并用壓縮空氣吹干。卷起半張ATF油浸泡過的#600砂紙，將其插入卡滯閥桿的閥孔中。輕輕扭動砂紙，使砂紙松卷，緊密貼合在閥孔表面，然后邊推拉，邊扭卷砂紙，打磨閥孔。抽出#600砂紙。
在溶劑中徹底清洗整個閥體，然后用壓縮空氣吹干。在閥桿表面涂ATF油，然后將其落入閥孔中。閥桿應(yīng)能靠自重落入閥孔底部。否則，重復(fù)步驟4，重新測試。如果閥桿仍然卡滯，則更換閥體。取出小型混凝土攪拌車閥桿，用溶劑徹底清理閥桿和閥體。用壓縮空氣吹干所有零件，然后用ATF油作為潤滑劑，重新組裝。
冷卻介質(zhì)不足，高檔車要求一年四季都要加注防凍液;水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞，如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標(biāo)記用;另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。
小型混凝土攪拌車的閥體檢修在整個工程作業(yè)中也是極為重要的，首先將一張#600的砂紙置于ATF油中，浸泡約30分鐘。小心地敲擊閥體，使卡滯的閥桿從閥腔孔中落下?？赡苡斜匾褂靡话研÷萁z刀，將其撬出。
小型混凝土攪拌車在作業(yè)運轉(zhuǎn)過程中，難免會出現(xiàn)水溫過高的問題，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因有很多，比如冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。水箱外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。登錄 http://m.epn7.com/ 了解更多的詳情信息