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技術(shù)資料

保養(yǎng)小型混凝土攪拌車時禁止做的一些事是什么
發(fā)布時間:2022-03-25 14:18:58  訪問次數(shù):11
      小型混凝土攪拌車是用于混凝土攪拌和運輸?shù)能囕v,用途比較廣泛,所以為了提高它的使用壽命,需要我們定期對設(shè)備進(jìn)行一些保養(yǎng),但是如果保養(yǎng)方式不對的話,對于車輛來說就不是保養(yǎng)而是傷害了,很多司機對于車輛的保養(yǎng)方法了解的并不是很多,所以做了一些傷害車輛的保養(yǎng),接下來我們就來說說保養(yǎng)小型混凝土攪拌車時禁止做的一些事是什么。
小型混凝土攪拌車
1、忌機油只加不換

機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要作用是潤滑、冷卻、清潔等。因此,很多小型混凝土攪拌車駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,且按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽略了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的及時更換,而導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),加速了各機件的磨損。一般在正常情況下機油的損耗并不是很大,但是卻極容易產(chǎn)生污染,而失去保護(hù)柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)的過程中,許多污物(燃油不完全燃燒而生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機油中。對于新的或大修后的機械,試運轉(zhuǎn)后雜質(zhì)就會更多,如果只加不換就投入使用,容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換了機油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或圖省事,也會在更換時不徹底清洗油道,使機械雜質(zhì)殘留在油底殼及油路中。

2、混凝土商砼車忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時,認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,具有互換性,裝上去就能使用了。而實際上,汽缸套與活塞的尺寸都是有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙太大,造成壓縮無力,而啟動困難。因此,小型混凝土攪拌車在換裝前一定要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套與活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號一樣,這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞時,要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機前應(yīng)再進(jìn)行一次檢驗,以防裝上了假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。

3水泥運輸車忌不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的調(diào)試過程中,有很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,就是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好小型混凝土攪拌車的供油開始時間后,之所以要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞和套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損之后,柱塞要往上多運動一段后才能開始供油,使供油開始時間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片之后,柱塞的最低位置就會上移,使柱塞的行程余量減小。因此,在維修調(diào)試噴油泵時,首先就應(yīng)當(dāng)檢查此行程余量,用以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時,要根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)而采用下而不同方法:a)轉(zhuǎn)動凸輪軸,把柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,并用深度游標(biāo)尺測量。b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升至最高點。然后再用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間進(jìn)行測量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量大約為1.5mm,磨損后的到極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

以上就是關(guān)于錯誤的小型混凝土攪拌車保養(yǎng)方法的介紹,希望可以對大家有所幫助。
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