鋼筋的錨固是指鋼筋被包裹在混凝土中，增強混凝土與鋼筋的連接，使建筑物更牢固，目的是使兩者能共同工作以承擔各種應(yīng)力。在使用全液壓錨固鉆機的時候，都會用到變壓單位。那什么是變壓單位了，變壓單位如何在全液壓錨固鉆機施工中起到至關(guān)重要的功能呢？
實際上顧名思義，變壓單位就是說調(diào)節(jié)壓力值，協(xié)助錨固鉆機開展高速運行的機器設(shè)備。它在全部鉆機施工運行中起到非常重要的功能。
大家首先用一個計算公式基本原理來分析。低氣壓型潛孔鉆機的有效軸推動力可以用下列工作經(jīng)驗計算公式：調(diào)整推(壓)力的計算潛孔鉆機鉆孔時，鉆入組件(含鉆探設(shè)備和旋轉(zhuǎn)供風(fēng)單位)的白重施于孔底有一個力(往下鉆時為正，往上鉆時為負)，它會干擾有效軸推動力的大小。同時，錨固鉆機在鉆入時鉆桿與孔壁中間還有摩擦阻力。因此，潛孔鉆機務(wù)必配有變壓單位，便于調(diào)整施于鉆探設(shè)備里的相互作用力(推動力)。當P，為負數(shù)時，說明鉆入組件白重施于孔底的軸推動力超過P，務(wù)必經(jīng)過變壓單位開展減壓鉆入;相反，則需充壓，開展充壓鉆入。當P，為零點鵝卵石制沙說明只靠鉆入組件的白作用力就可以有效鉆入，不用變壓。
錨固鉆機設(shè)備的旋轉(zhuǎn)速度鉆頭每沖擊一次，只有粉碎相應(yīng)區(qū)域的巖石。當鉆探設(shè)備轉(zhuǎn)速過高時，在兩次鑿痕中間，必然留有一小部分未被沖擊性粉碎的巖瘤，使旋轉(zhuǎn)阻力矩擴大，鉆探設(shè)備振動日益加劇，鉆頭磨損加快，不僅降低了鉆入速度，甚至造成夾鉆事故;當轉(zhuǎn)速過低時，則可能產(chǎn)生重復(fù)粉碎現(xiàn)象，因沒有充分利用鉆頭的沖擊性能量，鉆速降低。