移動(dòng)式混凝土攪拌車的攪拌裝置它首要由拌和筒及其輔佐支撐部件構(gòu)成。拌和筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)異耐磨薄鋼板制成，為了可以主動(dòng)裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特別形狀的螺旋葉片。滾動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中遭到混合和拌和。在進(jìn)料及運(yùn)送過程中，拌和筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，拌和筒回轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
1、 選用新款奢華車身。選用全新開發(fā)的F1900領(lǐng)航車身，奢華內(nèi)飾，人機(jī)工程布置合理，事業(yè)開闊、駕乘舒適。
2、匹配名優(yōu)動(dòng)力體系。匹配玉柴YC4D130-33全功率取力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力微弱，養(yǎng)護(hù)修理便利;名牌多檔變速箱，檔位散布合理，進(jìn)步整車爬坡才能的前提下下降實(shí)踐油耗。
3、 選用國內(nèi)聞名零部件。選用國產(chǎn)減速機(jī)，天津漢克油泵，鎮(zhèn)江大力馬達(dá)。
4、 有用解決爬坡溢流疑問。最大的加料規(guī)劃，更易填裝混凝土，獨(dú)特的加料斗密封規(guī)劃，解決了爬坡溢流疑問。
5、 拌和罐規(guī)劃專業(yè)。拌和罐的大容積規(guī)劃，使其具有較大的裝料空間和拌和空間，罐體修長有用下降重心，離心力小，有很好的倒面穩(wěn)定性。
6、零部件耐磨性杰出，后端部卸料槽掩蓋有高強(qiáng)度耐磨材料，大大進(jìn)步耐磨性與運(yùn)用壽命，拌和罐及葉片選用氫氣主動(dòng)焊接技能，耐磨材料式拌和罐及葉片運(yùn)用壽命一倍以上。
7、 沖刷加水便利，四路水路規(guī)劃使罐體沖刷、罐內(nèi)加水、料口料斗清潔愈加便利。
8、 操作便利。駕駛室兩邊操作組織設(shè)置，使裝料卸料愈加便利特別合適雨水天作業(yè)和泥濘里邊運(yùn)用。
9、進(jìn)出料體系規(guī)劃合理，進(jìn)出料體系選用合理的流線規(guī)劃，確保進(jìn)出料流通，無泄漏景象，在關(guān)鍵部位增設(shè)加強(qiáng)板，增強(qiáng)了耐磨性，配有緊閉組織，使卸料槽能在恰當(dāng)?shù)姆轿还潭ā?/p>
混凝土拌和運(yùn)送車一般選用由轎車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)拌和筒，裝載量為9~12立方的則由車載輔佐柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是拌和設(shè)備中的首要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)致使混凝土拌和不均勻。拌和筒的滾動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備來確保。裝載量為3~6立方。別的葉片的角度假如規(guī)劃不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
攪拌車清潔體系的首要效果是清潔拌和筒，有時(shí)也用于運(yùn)送途中進(jìn)行干料拌和。清潔體系還對液壓體系起冷卻效果。攪拌車的清潔也是需要維護(hù)清洗的，這樣才能保證運(yùn)送的安全和可靠性。了解更多有關(guān)攪拌車的清潔的相關(guān)內(nèi)容，請登錄 http://m.epn7.com/